W obiekcie powstanie pięć torów wyposażonych w 10 stanowisk przeglądowo-naprawczych. Obiekt służyć ma łódzkim tramwajom już na przełomie 2018/2019 r. Poziom zaawansowania prac jest zgodny z harmonogramem, obecnie wykonano już 40 procent prac.
Koszt inwestycji to około 11 mln zł. Dofinansowanie z RPO Województwa Łódzkiego wynosi 74 proc.